雷军首次发车：9.9万不可能，还是要尊重科技啊|书享界-太阳成集团

来源：腾讯汽车、深网、雷递，书享界（readsharecn）

导语

12月28日，在官宣造车1003天后，小米首开汽车发布会。与小米手机定位的“年轻人第一部手机”不同，小米汽车为“奋进的时代精英”而造。

此前，业内一直传言，小米汽车首款车起售价或许在14.9万元。雷军在讲解产品时表示，但凡同等性能和配置的产品，售价都得在40万以上，“所以（小米su7）不要再讲9.9万了，不可能的，也不要再讲14.9万，我们还是要尊重科技啊！”

关于小米su7的价格，雷军回复道，答:小米su7 正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间，大家耐心等等。关于定价，我们还没有最终决定。不过，小米su7确实有点贵，但请相信，我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。

1小米造车时间线

2021年3月30日，雷军宣布小米正式造车，未来10年将投资100亿美元，雷军任小米汽车ceo；

2021年8月，小米斥资约5亿元收购自动驾驶太阳成集团tyc539的解决方案公司deepmotion（深动科技）；

2021年9月1日，小米汽车正式注册，公司名小米汽车有限公司。雷军公布小米汽车团队核心成员合照，成员以小米集团早期员工为主；

2021年11月，小米汽车落户北京经济技术开发区（以下简称经开区），规划建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，分两期建设年产量30万辆的整车工厂（两期年产能各15万辆），预计2024年首车下线并实现量产；

2022年3月，小米汽车称造车进展超预期，新车预计在2024年上半年正式量产；

2022年4月，小米汽车在北京经开区工厂奠基开工。小米公布5项已申请的汽车相关专利；

2022年8月，雷军公布小米自动驾驶的最新进展，在自动驾驶领域首期投入33亿元研发费用，组建超500人规模研发团队；

2022年9月，小米汽车软膜车下线，软膜车即用零部件样品在试制车间，小批量生产用于第一批适应性测试的车辆；

2022年12月，小米工程车启动冬季测试；

2023年3月，据小米集团年报，2022年，智能电动汽车等创新业务费用投入为31亿元。截至今年3月底，小米集团的汽车业务研发团队规模约2300人。

2023年7月起，据天眼查，小米在全国多地成立“小米景明”汽车销售类公司；

2023年8月，小米汽车在新疆夏测；

2023年8月29日，小米公司二季度财报显示，汽车业务q投入达14亿元。小米集团总裁卢伟冰业绩电话会中回应：小米汽车的实际投入力度更大，小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局；2023年9月2日，据第一财经消息，小米汽车一期工厂主体已完工；

2023年10月28日，雷军宣布小米集团最新战略从“手机×aiot”升级至“人车家全生态”，称小米汽车也将搭载小米新操作系统——澎湃os系统，与小米手机等其他智能产品形成生态；

2023年11月15日，小米汽车登上工信部新一批新车申报目录，公示申报产品商标为“小米牌”，申报企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”；

2023年12月28日，小米首开汽车发布会，发布五大项相关技术。

五大核心技术

在长达3小时的发布会中，雷军披露了小米汽车在五大核心技术领域的进展：

在工业硬科技领域，小米自主研发和生产的超级电机hyperengine v8s，转速达到27200rpm，而预研的下一代小米超级电机，创新激光缠绕转子技术，在实验室中突破35000rpm；小米自研了ctb一体化电池技术，实现了目前ctb电池全球最高的77.8%电池集成效率，为了从源头保证电池性能和品质，小米甚至还自建了电池包工厂。